
kefalianou
Follow On Support (FOS) Ελικοπτέρων AS-332C1 SUPER PUMA
Σήμερα 21η Δεκεμβρίου 2023, υπεγράφη μεταξύ της εταιρείας μας AEROSERVICES SA και του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας / Γενική Διεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ), η υπ’ αριθμόν 001Γ/23 Σύμβαση «Εν Συνεχεία Υποστήριξη – Follow On Support (FOS) Ελικοπτέρων AS-332C1 SUPER PUMA».
SIKORSKY
Παραδόθηκε σήμερα Πέμπτη 6 Μαΐου, στο Πολεμικό Ναυτικό, το πρώτο αναβαθμισμένο ελικόπτερο Aegean Hawk S-70.
Οι εργασίες συντήρησης στο ελικόπτερο ολοκληρώθηκαν στις εγκαταστάσεις της εταιρείας Aeroservices, του πιστοποιημένου εγχώριου επισκευαστικού φορέα των ελικοπτέρων Sikorsky, στο αεροδρόμιο των Μεγάρων.
TEST COVID 19
Αποφοίτηση Αξιωματικών Χειριστών Αεροσκαφών
Tην Παρασκευή 10 Μαΐου 2019, πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας μας , AEROSERVICES S.A. στο Αεροδρόμιο Πάχης Μεγάρων , η τελετή αποφοίτησης των τριών πρώτων αριστευσάντων Αξιωματικών- Χειριστών Αεροσκαφών του ΠΝ.
test elikoptero
Στόχος του προγράμματος εκπαίδευσης, είναι να εκπαιδεύσει τον υποψήφιο ώστε να ενεργεί ως Κυβερνήτης μονοκινητήριου ελικοπτέρου, υπό συνθήκες πτήσης «Όψεως» (Visual Flight Rules).
MULTI CREW COOPERATION (MCC)
MULTI CREW COOPERATION (MCC)
Σκοπός της εκπαίδευσης είναι να αποκτήσει ο υποψήφιος τις τεχνικές ικανότητες και συμπεριφορές σε περιβάλλον πολλαπλών πληρωμάτων ώστε:
- να μπορεί να λαμβάνει την καλύτερη απόφαση μέσα από διαδικασίες σωστής και θετικής επικοινωνίας,
- να κατανέμει σωστά και αποτελεσματικά τα καθήκοντα
- τη χρήση των εγχειριδίων (manuals, checklists),
- την ομαδική εργασία και υποστήριξη σε όλες τις φάσης της πτήσης (normal, abnormal and emergency conditions).
Χρονοδιάγραμμα εκπαίδευσης
Ημέρες |
Ώρες |
|
Θεωρητική εκπαίδευση |
3 – 5 |
25 |
Πρακτική εκπαίδευση FNPT II |
20 |
|
|
||
Πτητική Εκπαίδευση |
3 – 5 |
20 |
Αντικείμενα
- Course Introduction
- Cultural Awareness
- Team Building and the Supportive Environment
- Communication
- Aircraft Use of Checklist Normal and Abnormal
- Attitudes and Manager Styles
- Judgment and Decision Management
- Error Reduction Management
- Leadership and Followership
- Fatigue
- Group Work
- Workload Management
- Stress Management
- State of the Flight Deck
- Aircraft Systems
- Automation
- Multi Crew co-operation.
- Case Study Group Work
- SHEL Model
Άλλες εκπαιδεύσεις:
- ME/SE Type Rated Helicopters, Aeroplanes
- Class / Type Rating Instructor
INSTRUMENT RATING / SINGLE ENGINE (IR/SE)
INSTRUMENT RATING / SINGLE ENGINE (IR/SE)
Σκοπός της εκπαίδευσης είναι να καταστήσει τον υποψήφιο ικανό να εκτελεί πτήσεις με ασφάλεια και επαγγελματισμό, υπό μετεωρολογικές συνθήκες πτήσης με όργανα (IFR), σύμφωνα με τα προ απαιτούμενα στο PART-FCL
Χρονοδιάγραμμα εκπαίδευσης
Ημέρες |
Ώρες |
|
Θεωρητική εκπαίδευση |
60 |
180 |
Εξέταση |
Όπως καθορίζεται από την ΥΠΑ |
|
|
||
Πτητική Εκπαίδευση |
1 – 4 μήνες |
50 |
Αξιολόγηση ικανοτήτων |
1 |
1 |
Οι χρόνοι προσαρμόζονται ανάλογα με την επίδοση του υποψηφίου.
Αντικείμενα εκπαίδευσης
Στην πτήση:
- Φάση 1 : Theoretical Knowledge Instruction
- Φάση 2A : Flight Training - Basic Instrument Flight Module (BIFM)
- Φάση 2B : Flight Training - Procedural Instrument Flight Module (PIFM)
Θεωρητικά:
- AIR LAW AND ATC PROCEDURES
- AIRCRAFT GENERAL KNOWLEDGE
- AIRCRAFT GENERAL KNOWLEDGE INSTRUMANTATION
- FLIGHT PLANNING AND FLIGHT MONITORING
- HUMAN PERFORMANCE AND LIMITATIONS
- METEOROLOGY
- NAVIGATION
- RADIO NAVIGATION
- COMMUNICATIONS
FLIGHT INSTRUCTOR
FLIGHT INSTRUCTOR
Σκοπός του προγράμματος είναι η εκπαίδευση κατόχων πτυχίων πιλότου, σύμφωνα με τα προ απαιτούμενα στο PART-FCL, να αποκτήσουν τη δυνατότητα να μπορούν να διδάξουν με επαγγελματισμό το αεροπορικό αντικείμενο σε νεότερους υποψηφίους για την άδεια πιλότου. Η εκπαίδευση λοιπόν αποσκοπεί στο να:
- Ανανεώσει, και να εμβαθύνει στις τεχνικές γνώσεις του υποψηφίου εκπαιδευτή
- Διδάξει τις τεχνικές εκμάθησης στην τάξη και στον αέρα.
- Επιβεβαιώσει ότι οι χειριστικές ικανότητες του υποψήφιου εκπαιδευτή είναι σε υψηλά πρότυπα και να
- Διδάξει τις αρχές διδασκαλίας και να μπορεί να τις εφαρμόσει στο επίπεδο αρχικής απόκτησης αδείας πιλότου.
Χρονοδιάγραμμα εκπαίδευσης
Ημέρες |
Ώρες |
|
Θεωρητική εκπαίδευση |
21 |
125 |
Εξέταση |
Με το πέρας κάθε τμηματικής εκπαίδευσης |
|
|
||
Πτητική Εκπαίδευση |
6 – 8 εβδομάδες |
30 |
Αξιολόγηση ικανοτήτων |
1 |
1,5 |
Οι χρόνοι προσαρμόζονται ανάλογα με την επίδοση του υποψηφίου.
Αντικείμενα θεωρητικής εκπαίδευσης
- Η διαδικασία εκμάθησης
- Η διαδικασία διδαχής
- Η Φιλοσοφία της εκπαίδευσης
- Τεχνικές εκπαίδευσης και εφαρμογή
- Αξιολόγηση και έλεγχος μαθητή
- Ανάπτυξη εκπαιδευτικών προγραμμάτων
- Ανθρώπινες δυνατότητες, επιδόσεις και περιορισμοί που σχετίζονται με τη διαδικασία της εκπαίδευσης.
- Χαρακτηριστικοί κίνδυνοι που εμπεριέχονται στην εξομοίωση βλαβών εν πτήση
- Διαχείριση της εκπαίδευσης.
NIGHT RATING (Α)
NIGHT RATING (Α)
Αναπτύσσει τις ικανότητες του υποψηφίου να εκτελεί πτήσεις «solo» στην τοπική περιοχή πτήσεων και στον κύκλο του αεροδρομίου. Εξοικειώνεται με τα θέματα που σχετίζονται με τη νυκτερινή πτήση όπως:
- Η όραση
- Ο προσανατολισμός
- Η εκτίμηση αποστάσεων
- Διαδικασίες στο θάλαμο χειρισμού
- Χρήση των φώτων
- Διαδικασίες ανάγκης
- Φυσιολογία των πτήσεων και την επίδραση στον άνθρωπο.
Προϋποθέσεις
Απαραίτητη προϋπόθεση είναι ο υποψήφιος να είναι κάτοχος σε ισχύ πτυχίου PPL(A) και να έχει ενεργό το ιατρικό του πιστοποιητικό.
Χρονοδιάγραμμα εκπαίδευσης
Ημέρες |
Ώρες |
|
Θεωρητική εκπαίδευση |
2 |
10 |
Εξέταση |
Ν/Α |
|
|
||
Πτητική Εκπαίδευση |
3 – 6 |
5 |
Αξιολόγηση ικανοτήτων |
Ν/Α |
Οι χρόνοι προσαρμόζονται ανάλογα με την επίδοση του υποψηφίου.
Αντικείμενα θεωρητικής εκπαίδευσης
- Aeroplane handling during night time
- Significant points of Navigation at night
- Human Factors for Eye characteristics at night
- Field recognition at night regarding approaches, traffic pattern, etc.
SINGLE PILOT MULTI ENGINE (SP/MEP) TRAINING COURSE
SP/MEP TRAINING COURSE
Το πρόγραμμα εκπαίδευσης παρέχει στον υποψήφιο τις απαραίτητες θεωρητικές γνώσεις και δεξιότητες για το χειρισμό αεροσκαφών πολλαπλών εμβολοφόρων κινητήρων, Multi engine Piston Aircraft, για να πετάξει με ασφάλεια και επαγγελματισμό υπό συνθήκες πτήσης «VFR».
Προϋποθέσεις
Απαραίτητη προϋπόθεση είναι ο υποψήφιος να είναι κάτοχος σε ισχύ πτυχίου PPL(A) και να διαθέτει στο ενεργητικό του 70 ώρες πτήσης ως κυβερνήτης αεροπλάνου.
Οι χρόνοι προσαρμόζονται ανάλογα με την επίδοση του υποψηφίου.
Χρονοδιάγραμμα εκπαίδευσης
Ημέρες |
Ώρες |
|
Θεωρητική εκπαίδευση |
2 |
8 |
Εξέταση |
1 |
1 |
|
||
Πτητική Εκπαίδευση |
5 – 10 |
6 |
Αξιολόγηση ικανοτήτων |
1 |
1 |
Αντικείμενα θεωρητικής εκπαίδευσης
- Aeroplane and Engine systems
- Constant Speed Propellers and Feathering
- Multi Engine Flight Principles
- Minimum Control and Safety Speed
- Mass and Balance
- Effects of Engine Failure on Systems and Performance